Обзор Can-Am Maverick Trail
Основные технические характеристики Can-Am Maverick Trail
- Двигатель: Rotax V-Twin, 799,5 (800 Base/DPS) / 976 куб.см. (1000 DPS)
- Мощность, л.с: 51 (800 Base/DPS) / 75 (1000 DPS)
- Трансмиссия: вариатор QRS-T, передний дифференциал Visco-Lok (800 Base) или Visco-Lok QE (800/1000 DPS)
- Топливный бак: 38 л
- Ход передней подвески: 25,4 см
- Ход задней подвески: 26,7 см
- Габариты (ДхШхВ), см: 300,5x127x175,3
- Колесная база, см: 230,1
- Клиренс, см.: 25,4
- Сухой вес, кг: 596 (800 Base) / 603,7 (800 DPS) / 618,7 (1000 DPS)
- Шины Carlisle ACT (передние/задние): 26x8x12/26x9x12
- Цена: от 1 199 000 руб. (800 Base) / от 1 349 000 руб. (800 DPS) / от 1 549 000 руб. (1000 DPS)
Maverick Trail сочетает в себе компактные габариты, безопасность и комфорт. Будучи всего на 10 см шире популярного квадроцикла BRP Outlander, новый Maverick Trail предлагает удобную посадку и надежную защиту. Это идеальный вариант для любителей путешествий по бездорожью. По сути, вы получаете маневренность и проходимость классического ATV и при этом не жертвуете комфортом и безопасностью. В вашем распоряжении удобные кресла, ремни безопасности, прочная рама и двери.
Ширина Can-Am Maverick Trail составляет 50 дюймов или 127 см. Ответ на вопрос “Зачем это нужно?” можно предоставить одним фото.
Другие мотовездеходы уже бы поехали искать обходные пути, а Maverick Trail спокойно себя чувствует там, где мало пространства.
Инженеры BRP отлично поработали над геометрией мотовездехода и добились расположения центра тяжести ниже линии двери. Чувство валкости, присущее старым UTV осталось в прошлом. Большей стабильности удалось добиться еще и благодаря длинной колесной базе. Кроме того, длинна в 3005 мм позволила создать больше пространства для ног водителя и пассажира.
Очень хорошо в BRP поработали и над эргономикой салона. Удобные кресла ErgoFit обеспечивают комфортную посадку. Сиденья можно регулировать сдвигая их вперед или назад.
Руль регулируется по высоте.
В салоне предусмотрены раздельные багажные отделения для водителя и пассажира. За панелью приборов расположен небольшой бардачок, на стороне пассажира установлен ящик объемом 15.6 литра. Также в салоне есть 2 подстаканника. Общий объем багажных отделений в кабине – около 20 литров.
Воздухозаборники расположены как можно выше, чтобы позволить мотовездеходу без проблем преодолевать броды. Схему охлаждения вы можете увидеть на фото ниже.
На выбор клиенту предлагается 3 модификации Maverick Trail.
Maverick Trail 800 BASE
Это самый доступный мотовездеход в серии. Оснащается 800-кубовым мотором мощностью 51 л.с. Поставляется без электроусилителя руля, с передним дифференциалом Visco-Lok и 12-дюймовыми стальными дисками. Цена стартует с отметки в 1 199 000 руб.
Maverick Trail 800 DPS
В этой комплектации мотовездеход комплектуется все тем же 800-кубовым мотором Rotax. Но вы также получаете динамический электроусилитель руля с тремя режимами работы, передний дифференциал Visco-Lok QE, светодиодные вставки в фары и литые диски. Цена от 1 349 000 руб.
Maverick Trail 1000 DPS
Это топовая версия мотовездехода. Комплектуется 75-сильным мотором Rotax 1000. Помимо всех особенностей версии 800 DPS также поставляется с пластиковыми дверями половинной высоты. Цена от 1 549 000 руб.
Ознакомиться с подробными техническими характеристиками или купить Maverick Trail вы можете в нашем каталоге.
