Обзор снегохода Polaris RMK Khaos

Модельный ряд

Polaris RMK Khaos в России продается в двух версиях:

• с высотой грунтозацепа 2.6“, гусеницей Series 6 и ременным приводом;
• с высотой грунтозацепа 3“, гусеницей Series 7 и цепным приводом.

Обе модели имеют единую длину трака — 155“ — и двигатель 850 см³.

В линейке BRP Ski-Doo Summit есть 6 модификаций. Отличия между ними заключаются в наличии системы быстрого запуска SHOT, комплектации и длине трака: есть версии с траком 154“ и 165“.

Дизайн и размеры

Снегоходы Polaris RMK Khaos компактные и легкие: их длина 3,33 м, сухая масса — 191—196 кг. Все модели одноместные. Ездить на них, скорее всего, будет удобнее стоя: сиденье простое и короткое, без спинки, чтобы было удобнее перекидывать ногу. Высота руля регулируется в трех позициях — ее можно настраивать под рост и постановку ездока. 

Чтобы райдер уверенно держался за рулем на крутых поворотах и при быстром маневрировании, установлены гибридные подножки PowderTrac XT. Они производятся из экструдированного алюминия и имеют литые зубцы. Они легко и быстро очищаются от снега. 

По дизайну у RMK Khaos все просто: слегка вытянутый нос, корпус с резкими линиями и короткий 7“-дюймовый щиток вместо ветрового стекла (полноценное стекло не особо нужно, поскольку ездить придется чаще стоя). «Младшая» версия окрашена в черный цвет, «старшая» — в бело-красный.

Снегоходы BRP Ski-Doo Summit тоже одноместные, по размеру и визуально не сильно отличаются от Поларисов: Саммит длиннее всего на 3 см, немного уже и ниже. Но по факту Ski-Doo Summit потяжелее: они весят 203-211 кг в зависимости от комплектации.

Двигатель у Polaris RMK Khaos по-настоящему мощный — на 168 л.с. Мотор инжекторный, имеет 2 цилиндра, жидкостное охлаждение и ручной запуск. Электростартер можно установить дополнительно, в базовой комплектации его нет. Объем бензобака достаточно большой для горной модели — 43.5 л. 

Опоры крепления двигателя составляют одно целое с шасси — это минимизирует вибрацию руля и уменьшает износ ременного привода. 

При выборе модели Polaris RMK Khaos придется определяться с приводом: на выбор доступны ремень или цепь. Ременной привод более быстрый, цепной — более надежный и долговечный, и имеет автонатяжение. 

Трансмиссия у RMK Khaos — проверенный на предыдущих горных снегоходах Polaris вариатор P-85 / Team LWT. Она имеет четыре передачи: пониженная и повышенная, нейтральная и обратный ход.

У BRP Ski-Doo Summit двигатель такого же объема, тоже 2-цилиндровый, но на три «лошади» слабее: 165 л.с. Зато мотор имеет турбину, что важно именно для горняков. Чем выше вы заедете, тем более разреженным будет воздух, ниже давление, и из-за этого двигатели теряют часть своей мощности. Поэтому наличие турбины – большой плюс для горных снегоходов. 

На пяти из шести моделей Ski-Doo Summit стоит быстрый запуск SHOT с электростартером. Для райдера это выглядит как кнопка, вынесенная на руль. Жмете ее — и снегоход запускается. Это и удобнее, и время экономит. 

Трансмиссия по характеристикам такая же, как и у Polaris RMK Khaos: тоже вариатор, с тем же набором передач. Но есть отличие: BRP собирает более надежные и долговечные «коробки», используя игольчатые подшипники в роликах и более широкие противовесы. 

Комплектация

Базовая комплектация Polaris RMK Khaos: 

• светодиодные фары;
• подогрев ручек и курка газа;
• багажный отсек;
• укороченное ветровое стекло;
• алюминиевые шасси и задний бампер.

Дополнительно можно поставить багажные кофры и цветной дисплей Polaris PIDD — с Bluetooth, GPS, позиционированием, часами, записью.

Узнайте больше снегоходах BRP Ski-Doo Summit