На отечественном рынке мототехники для активного отдыха бренд Honda встречается нечасто: если мотоциклы еще как-то представлены, то квадроциклы и мотовездеходы практически не представлены и найти их можно зачастую лишь на сайтах по продаже б/у техники. Так или иначе, техника этого бренда заслуживает внимания, во многом благодаря своей некоторой оторванности в технологическом плане от принятых стандартов конструирования квадроциклов. Что не помешало, к слову, завоевать некоторую популярность на рынке.
История квадроциклов Honda
Начавшая свой путь в послевоенные годы, компания Honda изначально специализировалась на выпуске двигателей и легковесных мопедов, а чуть позднее – на разработке мотоциклов. Первый же квадроцикл компании был выпущен спустя 20 лет со дня основания компании, в 1967 году. Именно тогда был разработан первый прототип современного квадроцикла, который разрабатывался с прицелом на утилитарное использование и стал бы надежным помощником по хозяйству. Когда спустя несколько лет такие компании как BRP и Polaris начали расширять возможности использования квадроциклов, задавая спортивное направление, Honda также попыталась изменить вектор в угоду трендам, однако успехом это предприятие не увенчалось ни компании не удалось создать сколько-нибудь конкурентноспособную спортивную квадротехнику.
Квадроциклы Honda TRX
Как мы уже отмечали, ключевой особенностью квадроциклов Honda является нестандартный подход компании в конструировании техники. Например, вместо вариатора здесь установлена механическая коробка передач без понижающего преобразователя. Блокировки дифференциала здесь также нет – по какой-то причине инженеры компании решили, что это не нужно. Однако несмотря на это Honda TRX весьма интересна и приятна в управлении. Интерес здесь во многом обусловлен именно нетипичностью самого квадрика, чем его незаурядными свойствами. Надежный движок позволит эффективно стартовать с любой скорости. Полуавтоматическое управление позволит получить действительно интересный и нестандартный опыт вождения, однако говорить о возможности эффективного участия в соревнованиях на этом квадроцикле не стоит.
Линейка Honda TRX представлена как малокубатурными моделями с 450-ваттным движком, которые особенно популярны у молодежи и являются наиболее часто покупаемыми квадроциклами в Америке, так и тяжеловесными утилитарными квадроциклами, которые по достоинству оценят желающие получить надежного и верного помощника в сельскому хозяйству.
Мотовездеходы Honda Pioneer
В линейке утилитарников встречаются и мотовездеходы, среди которых особенно следует выделить линейку Pioneer. Как и квадроциклы, мотовездеходы компании также обладают своими особенностями. К примеру, в конструкции мотовездехода имеется полноценная автоматическая шестиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением, коробка способна работать в трех режимах, а переключение передач можно осуществлять подрулевыми лепестками. Столь продуманную полноприводную систему скорее можно ожидать увидеть в автомобилях, нежели в мотовездеходах.
Как и квадроциклы, мотовездеходы Honda Pioneer не предназначены для спортивного использования, зато отлично подойдут для туризма. Мощный самосвальный кузов способен поднять до 450 кг и позволит взять на буксир еще 900 кг.
Квадроциклы Honda: стоимость
Определить конечную стоимость квадроциклов Honda достаточно проблематично ввиду отсутствия их официальной дилерской сети в РФ. Есть возможность заказать квадроцикл напрямую от производителя, однако с учетом растаможки цена мототехники в топовой комплектации будет сравнима со стоимостью техники BRP.
Можно обратить внимание на поддержанную технику, однако даже в таком случае цена будет достаточно высока ввиду ее надежности, неприхотливости обслуживания и долгого срока службы.
Где купить квадроциклы Honda?
Новые квадроциклы Honda можно купить только через частных лиц, внеся полную предоплату и прождав около полутора месяцев, пока квадроцикл наконец-то дойдет до вас. Также можно пройтись по доскам объявлений, где периодически встречаются поддержанные модели Honda.
А вот найти сервисный центр, в котором вы будете обслуживать ваш квадроцикл, а также место для покупки запчастей вам придется самостоятельно, так как ни то, ни другое недостаточно развито в России.