Maverick X3
Багги Maverick X3
#жаждаприключений
Maverick X3

Компания BRP при создании нового maverick x3 ориентировалась, прежде всего, на опыт заводской гоночной команды. Поэтому Maverick X3 является самым бескомпромиссным Side by side. Многолетний опыт участия в гонках и многочисленные победы, бескомпромиссный инжиниринг, взрывной смелый дизайн выделяют его среди себе подобных. По размерам колесной базы и ходах подвесок это уже не UTV SSV а самый что ни на есть полноценный багги – спортивный снаряд, который подарит массу адреналина и удовольствия искушенному райдеру и водителю. Маверик ХЗ сочетает в себе огромные хода подвесок (более полуметра и спереди и сзади) с необузданной мощностью турбодвигателя ROTAX

Maverick X3
Объём двигателя 900 см³
Maverick X3
Мощность двигателя 172 л.с.³

Опыт участия в соревнованиях позволил сделать Maverick X3 одновременно надежным и простым в обслуживании. Заднемоторная компоновка обеспечивает прекрасную управляемость вкупе с легкостью обслуживания. Пластиковые накладки легко разбираются открывая доступ к двигателю и трансмиссии.

Цену уточняйте

САМЫЙ МОЩНЫЙ ТУРБОМОТОР

Применение турбонаддува позволило использовать компактный двигатель Rotax 900 TURBO. Рядный, трехцилиндровый мотор имеет сухой картер, что исключает масляное голодание. Мощный производительный турбокомпрессор обеспечивает Maverick Х3 разгонной динамикой на уровне суперкаров. При необходимости мощность можно увеличить повышением давления турбины.

Maverick X3

выбирайте лучшее

  • внешний вид
  • детали
  • технологии
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3
Maverick X3

Доступные расцветки

Разные варианты цвета
3black.png
Maverick X3 в зависимости от модельного года и комплектации может иметь разные варианты цветового оформления. От черно-золотистого или однотонного черного цветов до комбинированного красного с белым и матовым черным.
6751b682a1e7a3f974153297c9694761-min.png

ТОЧНОСТЬ В УПРАВЛЕНИИ

Широкая колея в сочетании с внушительной длиной колесной наделяют MAVERICK внушительной устойчивостью на большой скорости. Ход подвески более 50 см не позволяет колесам отрыться от земли для максимального сцепления с поверхностью и эффективно передачи крутящего момента.

maverick-x3.jpg

ОПТИМАЛЬНАЯ ПУЛУЛЕЖАЧАЯ ПОСАДКА

Позволяет отлично чувствовать происходящее с машиной, а также гораздо легче воспринимать перегрузки, которых MaverickХ3 в умелых руках легко достигает. Геометрия посадки и профиля кресел аналогична автомобилям Ferrari.


ДИСКИ С 30-И ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ И СИСТЕМА ШНОРКЕЛЕЙ

Маверик имеет отличные шины для преодоления жидкой грязи и серьезного бездорожья. Несмотря на внушительные габариты и массу эти шины позволяют преодолевать некоторые сложные участки недоступные для квадроциклов с гораздо более высокими скоростями и весельем. Шноркели не допускают попадания воды в двигатель и позволяют легко преодолевать глубокие броды.

Maverick X3

у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!

Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • двигатель и трансмиссия
  • подвеска
  • размеры
  • дополнительно
Maverick X3
  • Диаметр х ход поршня:74 x 69 мм
  • Мощность (л. с.):172
  • Объем (см3):900
  • Обьем топливного бака (л):40
  • Система питания:Распределенный впрыск
  • Тип:3 Цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, SOHC, 4 клапана на цилиндр, турбонаддув
Maverick X3
  • Тип задней подвески:Независимая TTХ со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Тип передней подвески:2-рычажная
  • Ход передней подвески (мм):508-559
Maverick X3
  • Длина х ширина х высота:3353 x 1625 x 1677
  • Клиренс (мм ):380
  • Колесная база (мм ):2591
  • Размер колес:29-30 дюймов
  • Сухой вес (кг):675
Maverick X3
  • Задний тормоз:Гидравлические 2-х поршневые суппорта, вентилируемые диски диаметром 248 мм
  • Передний тормоз:Гидравлические 2-х поршневые суппорта, вентилируемые диски диаметром 262 мм
  • Привод трансмиссии:вариатор CVT с повышающими и понижающими диапазонами, задним ходом, нейтральной и парковочной передачей, система торможения двигателем
  • Рама:высокопрочная сталь

отзывы о технике

Отзывов пока нет.