BRP Центр Юг, официальный дилер, ТЦ «Формула Х», вход №1 Пересечение МКАД и трассы М4 Дон (Липецкая улица) 115612 г. Москва Ул. Братеевская д.21 к.4
пн-пт 09:00-21:00 сб-вс 10:00-20:00
Квадроциклы BRP Квадроциклы BRP
BRP Can-Am Outlander
BRP Can-Am Outlander
утилитарные
BRP Can-Am Renegade
BRP Can-Am Renegade
спортивные
BRP Can-Am Traxter (Defender)
BRP Can-Am Traxter (Defender)
многофункциональные
BRP Can-Am Maverick
BRP Can-Am Maverick
спортивные
BRP Can-Am Maverick Trail
BRP Can-Am Maverick Trail
спортивно-утилитарные
BRP Can-Am Ds
BRP Can-Am Ds
детские
BRP Can-Am Commander
BRP Can-Am Commander
туристические
BRP Can-Am Maverick X3
BRP Can-Am Maverick X3
супер-спорт
Снегоходы BRP Снегоходы BRP
Гидроциклы BRP SEA-DOO Гидроциклы BRP SEA-DOO
BRP Sea-Doo TOURING
BRP Sea-Doo TOURING
Мощные люксовые
BRP Sea-Doo Recreation
BRP Sea-Doo Recreation
Для отдыха и проката
BRP Sea-Doo Spark
BRP Sea-Doo Spark
Легкие, доступные
BRP Sea-Doo Sport
BRP Sea-Doo Sport
Для вейкборда и водных лыж
BRP Sea-Doo Performance
BRP Sea-Doo Performance
Сверхмощные
BRP Sea-Doo FISH PRO
BRP Sea-Doo FISH PRO
Спортивная рыбалка
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

Снегоход LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

#жаждаприключений
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

ДЛЯ АГРЕССИВНОЙ ЕЗДЫ

Xtrim RE – это снегоход кроссовер со спортивным характером. Модель сочетает в себе мощность 850-кубового мотора Rotax и точную управляемость платформы RADIEN.

LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
Объём двигателя 849 см³
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
Количество мест 1

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC

Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает 165 л.с. при невероятной топливной экономичности. Почувствуйте совершенно новый уровень.

LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

Доступные расцветки

LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
Sunburst Yellow / Grey
Снегоход доступен к заказу
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

СПОРТИВНЫЙ ХАРАКТЕР

Задняя подвеска PPS²-3500 придает спортивный характер снегоходу Xtrim RE. Благодаря гусенице длиной 3487 мм снегоход быстро маневрирует на крутых виражах и без проблем передвигается по глубокому снегу.

ЛЕГКИЙ И БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Система SHOT объединяет в себе технологии E-TEC и проверенную десятилетиями концепцию династартера. Сперва снегоход запускается с ручного стартера, после 20 минут работы двигателя конденсатор накапливает достаточный заряд, и в дальнейшем для пуска двигателя система использует магнето. Чтобы завести снегоход достаточно лишь нажать кнопку SHOT, не применяя ручной стартер будто бы снегоход оборудован электростартером! При этом система SHOT легче на 9 кг, чем электростартер.

LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)

у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!

Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • двигатель и трансмиссия
  • подвеска
  • размеры
  • дополнительно
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
  • Гусеница д/ш (мм):3487 / 406
  • Двигатель:ROTAX 850 E-TEC
  • Тип двигателя:Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
  • Масляный бак (литров):3,4
  • Объем (см3):849
  • Тип двигателя:Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
  • Число цилиндров:2
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
  • Амортизаторы передние/задние:KYB 40 HLCR Kashima / KYB 40 HLCR Kashima
  • Тип задней подвески:PPS²
  • Тип передней подвески:LFS
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
  • Высота х ширина х длина (мм):1230 / 1180 / 3040
  • Емкость топливного бака (л):37
LYNX XTRIM RE 3500 850 E-TEC (2020)
  • Реверс:RER
  • Тормозная система:Гидравлическая, с армированными шлангами из нержавеющей стали

отзывы о технике

Отзывов пока нет.