BRP Центр Юг, официальный дилер, ТЦ «Формула Х», вход №1 Пересечение МКАД и трассы М4 Дон (Липецкая улица)
пн-пт 09:00-21:00 сб-вс 10:00-20:00
Снегоходы BRP Снегоходы BRP
BRP Центр Юг, официальный дилер, ТЦ «Формула Х», вход №1 Пересечение МКАД и трассы М4 Дон (Липецкая улица)
пн-пт 09:00-21:00 сб-вс 10:00-20:00
69 Ranger 900 ACE

Снегоход 69 Ranger 900 ACE

69 Ranger 900 ACE
Объём двигателя 900 см³
69 Ranger 900 ACE
Мощность двигателя 90 л.с.³
69 Ranger 900 ACE
Трансмиссия (2-1-N-R)
Цена от 1382000 ₽

возможные цвета модели выбери что подходит тебе

69 Ranger 900 ACE
Эта модель Lynx адресована тем, кто хочет иметь сочетание проходимости 60 см гусеницы с маневренностью традиционного вайтрака. 69 Rangerв отличие от похожей модели Alpineимеет более легкий двигатель Rotax 900 АСЕ мощностью 90 л.с.
Этот двигатель очень тихий и тяговитый и прекрасно подходит для использования на охоте и рыбалке. Очень низкий уровень шума, который издает этот двигатель позволяет бесшумно двигаться по лесу, полям и перелескам. В отличие от двухтактных двигателей на которых после часа езды будет гудеть голова от постоянного шума, а экипировка иметь токсичный запах двухтактного выхлопа 900 мотор не имеет такого недостатка.
69 Ranger это один из немногих снегоходов который одновременно и прост в управлении и позволит наслаждаться красотой и тишиной зимней природы. В отличие от утилитарных аналогов в передней подвеске применяются не телескопические стойки, а двух рычажные механизмы. Это обеспечивает превосходную точность управления и непревзойденный комфорт и позволяет использовать снегоход не только для работы, но и для отдыха и путешествий. Можно установить второе сиденье или багажный кофр на площадку за сиденьем водителя и отправляться в дальнюю поездку.
Либо взяв с собой пассажира, либо большое количество груза и вещей. Отдельно стоит отметить и усиленную подвеску PPS-6900-A. Эта подвеска разработана специально для охотников и рыбаков. Она делает 69 Rangerодним из лучших буксировщиков с двигателем 900 АСЕ. Определение самого универсального и многоцелевого снегохода как нельзя лучше подходит этому Lynx.

ПОЧЕМУ ИМЕННО СЕРИЯ BRP SKANDIC мы предлагаем больше чем кажется

69 Ranger Army Ltd

BRP - ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО

Финансовые возможности корпорации BRP Inc. позволяют содержать целый научно исследовательский институт, который специализируется на технике для активного отдыха.

69 Ranger 900 ACE

BRP - ВЫГОДНАЯ ЦЕНА

Возможность приобретения техники в кредит или лизинг. Мы работаем напрямую с производителем BRP и продаем технику по рекомендованным розничным ценам без дополнительных наценок.

69 Ranger 900 ACE

BRP - ОГРОМНЫЙ АССОРТИМЕНТ

Линейка снегоходов Lynx и Ski-Doo позволяет выбрать любое сочетание типа передней подвески (телескопическая или рычажная), ширины гусеницы (50 или 60 см) с любым типом двигателя.

69 Ranger 900 ACE

BRP - ВЕДУЩИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компания BRP занимается разработкой производством снегоходов с 1959 года. Более чем полвека накопления опыта и знаний позволяют каждый год быть лучшими на рынке и получить признание во всем мире.

ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ:выбери что подходит тебе

 69 Ranger 900 ACE

Снегоход Lynx Snowcruiser представляет собой логичное продолжение моделей серии Ranger 69. Самая широкая гусеница обеспечивает потрясающий уровень проходимости и плавучести снегохода. Обычно проходимые снегоходы не отличаются комфортом. Кроме того, и управлять проходимыми снегоходами гораздо сложнее из-за худшей маневренности широкой гусеницы. Большое трение в пятне контакта существенно осложняет смену направления движения на укатанном снегу. А в глубоком снегу сверхширокая гусеница затрудняет перенос веса, с одной стороны, на другую для эффективной смены направления движения. Snowcruiser лишен этого недостатка. Ведь у него есть уникальное для своего класса сочетание 60 см гусеницы с рычажной подвеской. Рычаги при этом имеют особую форму, которая минимизирует скопление снега перед снегоходом и эффект «бульдозера». Однако помимо формы рычаги примечательны своей шириной, которая обеспечивает базу лыж в 996 мм с возможностью ее увеличения или уменьшения на 21 мм. Плюсов от такого решения два – габаритная ширина снегохода позволяет легко двигаться по лесу и узким просекам. Второй плюс – такая база лыж благоприятно сказывается на управляемости снегохода. Таким образом проходимость 60 гусеницы не оказывает негативного влияния на маневренность снегохода. Помимо выдающихся характеристик в глубоком снегу стоит отметить и высочайшую проработку модели с точки зрения комфорта. Снегоход продуман до мелочей. Начиная отделкой и подбором материала для набивки сиденья, заканчивая тщательно подобранными характеристиками пружин и амортизаторов задней подвески. Комфорт складывается не только из вибронагруженности, но и из тишины. Способствует этому, конечно, двигатель Rotax 900 ACЕ. Не смотря на нечетное количество цилиндров он отличается мягким звуком работы. Для путешествий и охотников это очень важный параметр. Кроме акустического комфорта стоит отметить и умеренный аппетит двигателя, который позволяет минимизировать количество дополнительного топлива, которое приходится иногда брать с собой в дальнюю поездку. Сухой картер существенно облегчает запуск двигателя в сильные морозы. Для удобства управления в дальней дороге двигатель имеет электронный привод дроссельной заслонки, что дает возможность курок акселератора повернуть под указательный палец. Усилие на курке газа очень комфортное и не имеет будет вызывать напряжения в кисти рук. Snowcruiser открывает перед своим владельцем безграничные возможности – от неспешных прогулок, до снегоходных сафари в малодоступных и отдаленных районах.

Гусеница 60 см

обеспечивает невероятную проходимость в самом глубоком снегу. Оптимальный шаг зацепов позволяет буксировать тяжелые грузы и легко контролировать тягу на малом ходу.

Подвеска PPS

– легендарная подвеса Lynx с двойными усиленными направляющими гусеницы обладает колоссальным запасом прочности. Большое количество роликов продлевает срок службы склизов при эксплуатации на укатанном снегу и на льду.

Передние А-образные рычаги

имеют специальную изогнутую форму, что существенно повышает проходимость и точность в управлении на больших скоростях и неровных трассах.

у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!

Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных

технические характеристики возможности легендарного Снегоход 69 Ranger 900 ACE

  • двигатель и трансмиссия
  • подвеска
  • размеры
  • дополнительно
69 Ranger 900 ACE
  • Высота снегозацепа (мм):32
  • Гусеница д/ш (мм):3968 / 600
  • Двигатель:Rotax 900 АСЕ 4-TEC, 4 тактный
  • КПП:(2-1-N-R)
  • Мощность (л. с.):90
  • Объем (см3):900
  • Топливная система:Распределенный впрыск
  • Топливный бак (литров):45
  • Число тактов:4
  • Число цилиндров:3
69 Ranger 900 ACE
  • Амортизаторы передней подвески:HPG 36
  • Тип задней подвески:PPS-6900-А
  • Тип передней подвески:A-LFS+
  • Ход передней подвески:220
69 Ranger 900 ACE
  • Длина/Ширина/ Высота мм:3380/1180/1430
69 Ranger 900 ACE
  • Платформа:L-XU
  • Реверс:Механический

уверенность в деталях качественные комплектующие

  • общие фотографии
  • элементы кузова
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE
69 Ranger 900 ACE

испытайте Снегоход 69 Ranger 900 ACE запишитесь на тест драйв сейчас

нужна консультация? мы поможем вам!

Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных

отзывы о технике

Отзывов пока нет.